Dreht sich leichter CBN B151 für die Band-Säge, die mit herkömmlichen Ziconia-Scheuermitteln schärft

CBN-Schärfräder für Holzbandsägen mit dem gleichen Profil wie Holzmiser 7/39.5

Beschreibung

Die am häufigsten verwendeten CBN-Räder sind für Bandsägen folgender Hersteller bestimmt:

WM Profile, Mill, Simonds, Dakin-Flathers Ripper 37 ((22mm,19mm), Lenox, Lenox Woodmaster C,

Munkfors, Fenes, Armoth, Hakansson, Ro-Ma, Wintersteiger und andere

Es gibt verschiedene Profile für alle Holzarten und Jahreszeiten

* 10/30 - am häufigsten verwendete universelle Schleifradprofil

* 9/29 - bereitet Bandsägen perfekt zum Schneiden im Winter oder zum Schneiden von hartem Holz vor

* 4/32 - Radprofil, das Bandsägen für das Schneiden von sehr gefrorenem und sehr hartem Holz vorbereiten kann

* 7/34 das CBN-Radprofil wird für Hartholz empfohlen

* 13/29 - Profil des Rades, das Bandsägen zum Schneiden von Weichholz vorbereitet

Spezifikation

Und auch wir können andere Profil Schleifräder nach u Band Säge Zeichnung mit Größe machen, um uns das Profil zu zeigen, auch bestätigen die OD, ID. Maschengröße für unsere Produktion zur Verfügung stehen.

In der Vergangenheit wurden große Bandsägen für stationäre Mühlen mit herkömmlichen oder Ziconia-Schleifstoffen in glasförmigen oder harzförmigen Bindungen geschärft.Diese Räder mussten fast kontinuierlich vom Sägefilter verkleidet werden, um das Profil zu erhalten und zu verhindern, dass die Räder die Klinge verbranntenDa unsere CBN-Räder auf einem Stahlkern galvanisiert sind, bieten sie erhebliche Vorteile gegenüber den herkömmlichen Schleifrädern.

Vorteile:

1.Radkernen können recycelt und ausgetauscht werden, wodurch Abfälle reduziert werden

2Profilverlust beim Schleifen, keine Dressing erforderlich
3Bei einem kühleren Schneiden von CBN entstehen weniger metallurgische Schäden an der Klinge.
Es ist nicht notwendig, die Radfläche wieder zu öffnen.
4Die Bandsäge selbst ist nach dem Schleifen schärfer und kann bei höheren
Produktionsgeschwindigkeiten
5Es entsteht kein abrasiver Staub, der Maschinenteile beschädigen kann.
6. die Möglichkeit eines Radbruchs auszuschließen
7. Kein Verlust des Raddurchmessers während des Schleifens; das Rad arbeitet weiter
bei der optimalen Randgeschwindigkeit